Tesla has a new high-tech steering wheel with touchscreens and haptic feedback | Electrek
Tesla's New Speedy Service Plan Drops Some Loaners, Uber Options
Tesla spúšťa mobilný servis pre Slovensko. Na hraniciach s ČR - MojElektromobil.sk
Tesla has a new high-tech steering wheel with touchscreens and haptic feedback | Electrek
Torklift Central | Tesla Model S Undercover | Torklift Central
좋아요 2개, 댓글 1개 - Instagram의 SB.DESIGN(@sb.design.066)님: "Tesla Roadster. Sketch - - - - - #cardesign #automoti… | Car design sketch, Design sketch, Automotive design
Slováci môžu konečne využiť mobilný servis Tesly. Až nato, že musia vycestovať do ČR
How to enable Tesla service mode and reset the steering angle sensor - YouTube
Tesla postaví na Slovensku veľké veci. Bude tu servis a showroom, potvrdené sú aj nové miesta nabíjačiek Supercharger
Lucas Wenger (lucas5557) - Profile | Pinterest
model 3 software issue “Steering assist reduced” | Tesla Motors Club
Že je Tesla Cybertruck dizajnovo uletená? Tento americký startup prišiel s ešte premyslenejším riešením
Tesla otvorí servisné centrum v Bratislave. Ešte tento rok
Aj pre Slovákov: Tesla spustila u nás mobilný servis, v budúcnosti už vôbec nebudeme musieť chodiť za hranice
Tesla rozšíri servisnú sieť. V plánoch je aj Slovensko! - MojElektromobil.sk
Tesla contactless customer journeys during Covid
Smutná realita: Tesla chcela zaúčtovať 13 500 € za opravu, ktorá reálne stála 600 €
Teardown Finds Tesla Is 6 Years (At Least) Ahead Of The Competition - CleanTechnica
Teslu ohrozuje problém so základným komponentom a voľnými skrutkami. Tisíce áut musia okamžite do servisu
Smutná realita: Tesla chcela zaúčtovať 13 500 € za opravu, ktorá reálne stála 600 €
Tesla START – Student Automotive Technician Program - YouTube
Majiteľ špičkovej Tesly za 140-tisíc eur hovorí doslova o odpade, ukázal nám jej chyby
Tesla chce "revolúciu" v servisných službách aj vďaka technikám z F1, avizuje Musk
Tesla na servise opäť „okráda“ ľudí. Za úkon v hodnote 4200 € si pýta takmer štvornásobne viac
ROZHOVOR: Servis ma nestál ani cent a batéria sa ničí pomalšie ako na iPhone. Takáto je moja Tesla Model 3 po 100 000 km
